суббота, 31 января 2015 г.

Германия☆

Придворная церковь

На западной стороне Дворцовой площади расположена бывшая Католическая придворная церковь. Вжурная башня высотой 83 метра благодаря своему овальному основанию в зависимости от угла зрения кажется то широкой, то узкой, но при этом она всегда доминирует в архитектурном ансамбле. Башня опирается на крышу нефа, украшенн 78 статуями, высота каждой из которых более 3 метров. Собор был возведен в середине XVIII веке по приказу Августа III итальянским зодчим Кьярвери. Из-за особенностей городской планировки собор сориентирован не с запала на восток, а башней к мосту. 

В связи с тем, что протестантское население города намеревалось превратить строящуюся с 1726 года церковь Богородицы в самое значительное культовое сооружение протестантской веры в Европе, Август III счел необходимым противостоять ему католический храм. Однако в те времена даже королю было не просто в городе с протестантским населением построить католическую церковь. Поэтому подготовка к строительству церкви, возводившийся в стиле позднего барокко с элементами романской архитектуры, велась в глубочайшей тайне. 


четверг, 24 июля 2014 г.

Германия☆

Дворец Пильниц

Около 7 километров по течению Эльбы отделяют Лощвиц от загадочного замка курфюрстов Пильница. На Эльбе, на уровне дворца Пильниц, привлекающего к себе во все времена года жителей Дрездена и гостей города, раскинулся остров с заповедником редкостной флоры и фауны. А напротив некогда стоял небольшой замок, находившийся во владениях дворянского рода фон Бюнау, который в 1694г. перешел к местным правителям. 

В 1707 г. Август Сильный подарил замок Пильниц своей возлюбленной-графине фон Козель. В 1717 г., когда она впала в немилость короля, он приказал превратить замок в "загородный замок в восточном стиле для увеселений в парке и на воде". В 1723 г. по проекту архитектора Лонгелуне и Пеппельмана был построен к 1723 г. "Дворец у воды" со спускающейся к реке лестницей. Здесь между двумя сфинксами могла причаливать гондола Августа. Напротив "Дворца у воды в 1722-1724 гг. был возведен, как бы в зеркальном отражении , "Дворец на горе". 




Настоящим гигантом в английском саду среди деревьев считается мощный платан, окружность ствола которого превышает 6 метров. К платану проявляется особый интерес публики весной в период цветения, хотя фаворитом считается старейшая в Европе камелия, доставленная сюда из  Японии в 1770 г. Сегодня ее высота достигает 8 метров, а диаметр- 9 метров. В 1992 г. для нее была построена отдельная современная теплица из стекла и металла. 





четверг, 17 июля 2014 г.

Германия☆

Музей транспорта

На западной стороне Нового рынка находится главный корпус бывших королевских конюшен-Иоганний. Фасад конюшен обращен в сторону Юденхофа. Очаровательная открытая двойная лестница, получившая название "Английская лестница", появилась там во времена правления Агуста Сильного, а боковые арочные порталы еще в XVI в. Верхний этаж с высокими сводчатыми окнами был спроектирован архитектором Кнёффелем в 1875 г. Слева к зданию примыкает "Прекрасная калитка", жемчужина ренессансной архитектуры. Раньше это был единственный вход в дворцовую часовню. Находящийся поблизости фонтан был построен в 1848 году, в конце 30-летней войны, как "Фонтан мира", а в 1683 году переименован в "Турецкий фонтан" в память о заслугах Курфюрста Иоганна Георга III при освобождении Вены от турецкой осады и украшен статуей богини Победы. 

В основании здания первоначально находились конюшни, а после перестройки вплоть до 1856 г. - картинная галерея, которая затем переехала в Цвингер. С тех пор здание носит имя короля Иоганна, по приказу которого оно было перестроено для размещения в нем исторического музея и оружейной палаты. После восстановления здания в 1958 г. в нем размещается Музей транспорта, рассказывающий об истории наземных, водных и воздушных средств передвижения. Наряду с богатой коллекцией велосипедов, к истинным раритетам относятся паровой локомотив "Мульден-таль" (1861 г.), самый старый из сохранившихся в Германии трамваев, а также первый в мире моторный самолет (1909 г.).


понедельник, 14 июля 2014 г.

Германия☆


Тут вдруг открылся мне Дрезден на большой долине, по которой течет кроткая Эльба. Зеленые холмы на одной стороне реки, и величественный город, и обширная плодоносная долина составляют великолепный вид.
Николай Карамзин, «Письма русского путешественника»



Дрезден  — город в Германии, административный центр Саксонии, на реке Эльбе примерно в сорока километрах от границы с Чехией. Является одним из крупнейших центров промышленности, транспорта и культуры Германии. 

Город подразделяется на 19 округов, которые в свою очередь разделены на районы. Центр города — исторический район Альтштадт (Старый Город) — расположен на левом берегу Эльбы. Сейчас он практически полностью восстановлен после бомбардировок Второй мировой войны. На правом берегу — районы Нойштадт, Пишен. Ближайшие районы на левом берегу: КоттаБлазевицПлауэн.




Климат

Климат Дрездена является умеренным, переходным от континентального к морскому. Зима мягкая, устойчивый снежный покров образуется только в относительно холодные зимы. Лето дождливое, и хотя тёплое, но короткое. Обычно в Дрездене не бывает сильной жары или морозов, но если уж они бывают, то кратковременно.

Транспорт

Дрезден является крупным железнодорожным узлом. Здесь сходятся железнодорожные линии пяти направлений. На скоростном поезде EC можно добраться до Берлина за 2 часа 10 минут.Основой городского транспорта является трамвай.
В Дрездене находится аэропорт (Дрезден Клоче). Осуществляются также прямые рейсы Дрезден-Москва 2-3 раза в неделю.
С другими городами Германии и Чехии Дрезден также связан автобусным сообщением, осуществляющимся разными перевозчиками. Поездка из Берлина до Дрездена занимает около двух с небольшим часов.
Проезд в самом городе дорогой, но если вы на долго, то берите на дольше проездной. Его нужно купить на остановке, если вас поймают без билета, то штраф очень большой.

Нужные приложения-FahrInfo
Если вы не знаете, как добраться от одной станции к другой, или как доехать до нужной вам достопримечательности, это приложение вам поможет!



воскресенье, 29 июня 2014 г.

Испания☼

Я   Барселону

Еще один день в Барселоне!
На этот день мы запланировали поход в Базилику Святого Семейства. Мы купили билеты дома (билеты можете купить здесь-http://visit.sagradafamilia.cat/?lang=en). И мы так обрадовались, что уже купили билеты, потому что очередь была огромная! 
Мы купили не только билет в саму Базилику, но также купили посещение башни. Вид на Барселону потрясающий!

Это самая знаменитая достопримечательность Барселоны, лицо города. Собор как будто сплетен из паутины или тончайшего кружева. Глядя на его фасад, даже не веришь, что это строение из камня, созданное человеком. И конечно, автором этого проекта является знаменитый архитектор Антони Гауди. 
Что касается местоположения Собора, то он находится рядом со станцией метро Sagrada Familia(синяя ветка). 

Дальше наше путешествие продолжилось по синей ветке метро в сторону станции Cornellà Centre и вышли мы на станции Collblanc. Сначала мы не поняли куда идти, но к нам подошла испанская старушка и объяснила нам. Она сразу поняла зачем мы здесь. Недалеко от этой станции стадион Camp Nou! Это стадион футбольного клуба "Барселона". 

P.s. Выйдя из станции метро, нужно сразу повернуть налево и идти, пока не увидите табличку, она укажет, что повернуть надо опять налево. 




Чтобы доехать обратнов Salou, мы решили сесть не на станции Passeig de Gràcia, как в первый день. А на сианции Sants Estació. 

P.s. С этой станции вы можете сесть на поезда, которые ходят по всей Испании и также ходят за ее пределы. Т.е. это железнодорожный вокзал Барселоны. 

В Барселоне можно еще столько всего посмотреть и увидеть, этот город стоит посетить и не раз...